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新型フリードハイブリッド試乗レポート。個人的な感想レビュー

HONDA FREED HYBRID GセンシングCパケ+Sパケに試乗!

とうとう、昨日試乗してきました、ホンダの新型フリードハイブリッド!

 

実はディーラーには先週も行っていたんですが、その時は時間もそこまで無かったので、話を聞いたり、展示車の内装を確認した位で終っていました。

 

ので、今週はきちんと時間を取って試乗してきました!今回試乗したのは、フリードガソリンとフリードハイブリッドの2台。

 

と、

本当は『新型フリードハイブリッドの試乗レビュー!』とかカッコいいことを言いたいんだけど、10年ぶりで久々の新車検討ということで結構緊張したからなのか、試乗したグレードをちゃんと確認しなかったという凡ミス

(;´Д`)ヤッチマッタ

 

まぁ、逆に言うと

『その程度の一般人が新型フリードハイブリッドに試乗したら、加速とか乗り心地、使い勝手をどう思うか』

という感じに、生暖かく見てもらえれば嬉しいです。

 

ただ、きちんとメモしてこなかったと言っても自分が乗ったグレードは思い返せば大体分かります。ざっくりいうと

(1) フリードガソリン

  • FREED 6人乗り
  • Gホンダセンシング
  • Cパケ
  • 9インチディーラーオプションナビ
    VXM-175VFNI
  • ホワイトオーキッド・パール

(2) フリードハイブリッド

  • FREED 7人乗り
  • Gホンダセンシング
  • Cパケ
  • Sパケ
  • 7インチメーカーオプションナビ
    Honda インターナビ
  • シトロンドロップ

ですね。

 

簡単に言うと、

◆フリードガソリン⇒6人乗りのGセンシング+Cパケ。

◆フリードハイブリッド⇒7人乗りGセンシング+Cパケ+Sパケ。

って感じ。

 

ん?

なんで分かるんだって?

 

ガソリンの方は聞いて覚えていたからそのままで、ハイブリッドの方は、写真を見返したらシートヒーターのボタンが無いくせにホイルはアルミだったし内装がブラックだったからね。そうしたらSパケでしょう。

( ̄▽ ̄;)(ニヤリ)

 

で、写真を撮ろうとした最初っからデジカメの電池が無かったので、ほとんど取れませんでした。。。来週は見積もりと(多分おそらく)契約に行くので、その時にまた見せてもらって写真を撮ってこようと思いますね。

 

そんな感じで、試乗レビューです。

↓↓結局フリードハイブリッドを購入!暇つぶしにコチラもどうぞ↓↓

カテゴリ⇒ 新型フリード
カテゴリ⇒ 新型フリード実燃費

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新型フリードの6人乗りと7人乗りの違いの感想と、個人的なおススメ

さて、乗る前に。

 

結局私はうまいことガソリンで6人乗り(キャプテンシート)と、ハイブリッドで7人乗り(ベンチシート)の両方に一気に乗ることが出来たんですが、個人的な感想としては6人乗りの方が好きでしたね

『なぜか?』というと、結局いつも乗るであろうウチらの家族は3人家族なのでほとんど7人で乗ることは無いんですね。

『じゃ、なんでフリード?』

って言われたら、

『コンパクトでスライドドアで荷物も乗せやすいファミリーカーが欲しいから』

という理由なんです。

 

で、そう考えた時に7人乗りだとウチらの使い方で考えて『2列目がベンチシートだと少し邪魔で、結局5人乗りの時の使いづらさと変わらない』という結論に。

 

・・こう、、なんというか例えば『買い物をしてから2列目に乗った時、スーっと手を伸ばして2列目から3列目のシートを荷物置きに使うこと』ということがそもそも理想だったから、7人乗りベンチシートのように2列目と3列目の間にシートの壁がある時点でなんか違くて

『こりゃ6人乗りでしょう』

と、夫婦共々なりました。

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~Ikuji Man~

新型フリードガソリン車の内装

さて、ようやく試乗。

 

いやー、新車の香り。ってかインパネ周りがカッコいい!!・・・えーと、この写真はちゃんと自分で撮ってますからねww

freed_hybrid_03

あ、ちなみに少し見づらいけど、上の画像で左下のシガーソケットのところ。ガソリンのナビがDOPの9インチのVXM-175VFNiだったから、標準のままだとUSBジャックもHDMIジャックも無い

freed_hybrid_08_dop_navi

 

で、後から乗る方のフリードハイブリッドだと、MOPナビのホンダインターナビだったから、こっちには標準でUSBジャック2口とHDMIジャックが付いてるのよね。

freed_hybrid_09_mop_navi

 

前も書いたけど、こう考えると別にナビのオーディオビジュアル機能(AV機能)にこだわらない人なら、MOPナビっていう選択肢も悪くは無いよなーと思っちゃう。ナビについては、別記事にしてるので、そっちも読んでもらえるとうれしです。

関連記事 [フリード]MOPナビとDOPナビ(VXM-175VFNi)の違い比較の感想

 

内装はそんな感じ。あ、フロアマットはどちらもプレミアムマットでした。流石にスタンダードじゃなかったかww

         

新型フリードガソリン車に試乗

それではまず、フリードガソリン車に乗って走り出した感想を一言。

 

『・・・普通』

 

いや、一般人の感想ですからー!すみません。

(-_-;)

 

でも『普通』という感想は決して悪いわけじゃないんです。なぜなら、今乗っているクルマが重量1300kg以下で2000ccのハッチバックというやつで、いわゆる走行性能として良い方と思われる車に乗っているんですね。

 

で、その車と比較をした時に『ちょっとこれじゃいやだな』には全然ならなかったという訳で。そもそも自分がエコ運転っぽい運転だから急発進急加速自体が少ないので差が分かりずらいのかもしれないけど。

 

ただ、それ以上に遮音性が良くなっていたし、さすがに今のハッチバックに比べると乗り心地がマイルドで『ああ、オレはファミリーカーを運転するナイスパパになったんだぜ!』という思いをまざまざと実感できて、ちょっと嬉しくなった。

(≧▽≦)

 

まぁ、今乗っている車はガソリン車だから、そもそも最初っからエンジンがかかることに何も違和感もないし。いや、気持ちよかったですよ。ほんと。普通に一般道も、高速も、家族とワイワイ楽しんで過ごしていけそうだなー。って感じで。

 

じゃあ、ガソリンはこんなもので、次に本命のフリードハイブリッドの試乗をレビューしてみます。

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新型フリードハイブリッドの内装

ええと、さっきも書いた通りハイブリッドを試乗途中でデジカメ電池が切れているので、少ない画像はご了承をば。

 

まあ、内装はほとんどガソリンもハイブリッドも変わらないから、良いとして。でも、やっぱりカッコいい。

 

特に、シフト周りはいわゆるハイブリッドと分かるようになっているし、結構好きかも。

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あ、そして、Sパケのブラック内装がかっこよかったです。特に、自分としては黒木目のパネルが好きだったです。

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まぁ、買ってしまえば何でもよいのかもしれないけど、結構渋い黒い感じが出ていて、キリッと引き締まったインパネ周りになってくれてブラック内装も良いな、って思う。

※後日追記:結局契約したのはSパケなので黒木目です。サイコー(*´▽`*)

 

あー、あとSパッケージでいえばエクステイリアになっちゃうけど、アルミホイルがまあまあ良かった。

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、、、まぁ、ホントは市販でインチアップしたアルミを買って付けたいという気持ちは少しあるけど、、、でもまぁ、買ったらこの衝動は落ち着いちゃうだろうから、これでも良しとする。

関連記事 2016年新型フリードおすすめグレードの個人的な感想

では次に、実際に試乗した時の感想レビュー。

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新型フリードハイブリッドに試乗

さて、早速ボタンを押してスタート。

 

おお、エンジンがかからない。

既に感動ww

(;´Д`)オイオイ

 

で、走り出す。

『すぅぃーーー』という感じというか、何というか。同じハイブリットというジャンルだから両親のプリウスと似てるような感じも受けたんだけど、何かちょっと違うような感じもあって。

 

何が違うんだろう、、、言葉に出来なくて申し訳ないけど、トヨタとホンダでやっぱ違うんでしょうかね?トヨタの方が電気自動車感が強かった印象を受けたけど、、、うーん、上手い説明が出来ない。

(;´Д`)アウアウ

 

なんとか言葉をひねり出すと、上で書いた通りトヨタプリウスは『電気自動車感』が強かったと思う。走り出しも『うぃぃぃーーーんんっ』って感じのいかにも『モーターで動いてます感』があって。逆に、このフリードハイブリッドは良くも悪くも『強いハイブリッド感は少なかった』ような。もちろん初めはエンジンがかかってないし、アクセル踏み初めのモーターアシストのトルク感はハイブリッド特有なんだろうけれど、それを自分は強くは感じなかった、ってところかなぁ。

 

うむ。試乗レビューっぽいこと書いたけど、大丈夫か、これww(-_-;)

 

で、ディーラーの駐車場から一般道に出て、スッとアクセルを強めに踏む。そうすると、加速感というかGのかかり具合というか、それはガソリン車の方がグンッて進んだような印象。

 

ハイブリットも十分にぐぃぃーーんって進んでくれたんだけど、こう、なんというか、『ぬぅうんー』って感じで、ちょっと重厚感がある感じでぐぐぐっ、っと進んだ。さっきも書いたけど、自分自身がエコ運転派だから、こういう風に自然に加速をしてくれた方が好みというか、気持ちが良いから好き。

 

と言っても、重くて出足が遅くて、、、というストレスを感じる加速じゃなくて、ガソリンが『ガツン』なら、ハイブリットが『ぐぐぐっ』だから出方の好みの違いだと思う。

 

で、それ以降はあまりガソリンとの違いをあんまり覚えてないや・・・。

(;´Д`)アウアウ

 

いやー。確かに重量が違うし、低速でのモーターアシストの感じとかが面白いというのは有ったけど、自分自身はそんなに気にならなくて。

 

個人的には

『普通に運転できた』

でした。

 

あ、社内の静かさはかなり良かった。今乗ってるクルマと比べたらダメかもしれないけど、それを差し引いても社内の静粛性はすごくうれしくて、我が子と共に後部座席に乗っている妻との話がし易かったのが印象的で良かった。

 

ええと、、、私がざっくりした性格だからです。気になる人は気になる挙動があるかもしれませんが。。。

honda_freed_title

気になるところ

と、最後のまとめ感想を書く前に、ガソリンとハイブリッドで気になるところを。

と言っても一個だけ。

 

それはガソリンとハイブリッドで

◆1列目⇔2列目ウォークスルーし易さ

◆2列目の人の足の置き場

が明確に違うということ。

なので、これから購入を検討する人はぜひ一度2つを比較して確認して!と言いたいです。もうほんと、明らかに違うので。

 

というのも、知っての?通りハイブリッドは1列目の下にバッテリー関連(IPU)を置いているから、少し床が盛り上がっているんです。コイツが曲者で、たぶん比較しちゃうと気になる人はとても気になっちゃうと思うんですよ。ガソリンは、床が本当にフラットだから、何も考えずにウォークスルーが出来るんですね。まあ、たぶん想像のとおりでしょうが、こんな感じ。

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↑フリードガソリン

 

いわゆる、

『意識することすらしない』

ようなフラットな床。なので、使うときになんとも思わない。けれど、ハイブリッドだと、運転席と助手席(1列目)の床下がほんの少しナナメの盛り上がりがあって。別にウォークスルーできないわけじゃないけど、ガソリンに比べると少しだけしずらくなっています。

 

。。。で、ホントは写真があれば良かったんだけど、ここの写真が無いorz。まぁ、ここだけはチェックした方が良いと思う。

 

まぁ。。。そう書いたものの、逆にここはガソリンと比較しない方が良いのかもしれませんね。『比較するから気になる』わけで『そもそも比較しない』なら気にならないと思いますし。

 

そうか、

ガソリンとハイブリッド両方試乗するのも善し悪しか。、、、うーん。でも2つあったら両方試乗したいという矛盾ww

 

、、、どうだろう、、、ウォークスルーだけ一切見ない!という意味のわからん試乗もアリかもしれない。

(;゚Д゚)ナンジャソリャ

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あと、保険

そういえば、

『自動車保険、どうしますか?』

とホンダのディーラーに聞かれて。

『ん?』

となっちゃった。

今は、ずっと昔にハッチバックの自動車保険が毎年10数万かかってて『この金額、おかしくないか?』と思って保険見直し本舗に行って保険を見直したら年間6,7万円値段を下げることが出来たので、それからはずっと同じソニー損保にしてるんだけど。でも、ホンダで進められた自動車保険も悪くなさそうだから、もう一回相談にでも行ってみようかなぁ。と。

 

結局、こういう所に相談しても無理やり加入させられることだけは絶対にありませんw自分で選ぶ手段に上手に使えばいいだけだから、一度行ってみて下さい。オススメは、私も行ったことのある

保険見直し本舗

保険見直し本舗

です。

下取り・査定ならユーカーパックを一度確認して

個人的におススメする下取り業者はガソリンスタンドでおなじみの【Ucar査定】

買取実績では(1)相場58.5〜78.5万円のスズキ ジムニーが97万円で落札されたり、(2)相場90.5〜120.5万円のトヨタ プレミオが151.6万円で落札されたり、相場を上回ることも多数あります。

 

それに加えて『査定の連絡も実際のも査定もユーカーパックから1社からしか来ない』ことはかなり嬉しい特徴。複数の業者に個人情報が渡らないので安心です。

 

『少しでも安く新車を買う』

には別にディーラー値引きを多くするだけが方法ではないですし、逆にディーラとの値引き交渉で優位にするには自分の手元に『比較できる価格』を持つべきです。査定は無料ですから、査定だけでもUcar査定で是非。

ホームページ⇒ ガソリンスタンドでおなじみの【Ucar査定】

最後に

では最後に。

 

とは言っても、

まあ、ガソリンもハイブリッドもどっちもいいじゃん。という身も蓋もない感想になっちゃうけど。

 

やっぱり車なんて嗜好品だから、前に書いたように、自分にとっての何らかの理由とか思いがあれば、何が欲しいかは決まっちゃうよねー。というところで。

 

フリードを買うまでは、本でも読んで少し妄想を楽しんでおこうと思います。

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